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民建联赴深圳参观比亚迪 葛珮帆倡研引入「云巴」

葛珮帆表示,第一站首先到深圳坪山区试乘电动「云巴」。当地人称「云巴」为「天上的巴士」,其高架系统及车身都比较细小,乘客入闸可以使用电子车票或人面识别系统,站台无人化以降低人力成本,「云巴」行驶速度不高,但十分寜静及方便。
2023-03-01 3hk香港自由行 大公文匯 阅读: [复制网址]
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民建联立法会议员葛珮帆继上星期到前海考察,今日(3月1日)又和多位民建联立法会议员,包括陈克勤、陈恒镔、刘国勳、林琳、颜汶羽,经莲塘口岸过关,到深圳考察「云巴」,及到新能源汽车製造商比亚迪总部参观,进一步了解新能源汽车的发展。


葛珮帆表示,第一站首先到深圳坪山区试乘电动「云巴」。当地人称「云巴」为「天上的巴士」,其高架系统及车身都比较细小,乘客入闸可以使用电子车票或人面识别系统,站台无人化以降低人力成本,「云巴」行驶速度不高,但十分寜静及方便。她认为,「云巴」很适合香港楼宇密集、上山路多的特殊环境,香港也可以研究使用。


据了解,「云巴」是比亚迪用7年时间、投资100亿元(人民币,下同)自主研发、具有100%自主知识产权的绿色智能低运量运输系统,最高运行速度可达80公里鳄小时,由动力电池供电,最小转弯半径仅为15米,可深入社区,使用最高等级无人驾驶,爬坡能力强,最大坡度可达12%,适应各种複杂地形。内地第一条「云巴」线2020年在重庆开通,深圳坪山「云巴」1号线由筹备到2022年建成使用,只用了两年时间,建筑成本每公里不到1亿元,仅为大城市地下铁路每公里10亿元成本的十分之一。

之后,葛珮帆等人到比亚迪总部参观,获悉企业员工已经超过65万人,科研团队人员也超过7万人,每日都产出新的专利项目,电动车销量亦已经是全球第一。议员们还实地参观了多辆比亚迪即将推出市场的新型电动车及电动巴士,希望能尽快引进香港。


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[复制网址] 编辑:阿苗
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