政府于2017年推出“改善码头计划”,共拣选23个公共码头分两阶段推展改善工程。发展局局长甯汉豪昨日发表网志表示,首个竣工“南丫岛北角码头”于今日(11月14日)启用,可提供两个更长的靠泊位,让渡轮侧靠泊岸;靠泊位亦设有减浪板,提升靠泊船隻的稳定性,让乘客上落时更安全和方便。她透露,馀下的22个码头的改善工程,料可在2024年起陆续完成。
甯汉豪指出,不少使用多年、老化问题严重的公共码头,碍于以往政策主要考虑使用量而决定改善码头的优次,以致工程未能开展。政府遂于2017年推出“改善码头计划”新政策,旨在提升位于新界及离岛偏远地方的公共码头的结构安全,并改善码头配套设施,照顾一些主要倚靠船隻出入的村民及渔民作业的基本需要,以及便利市民前往郊游景点等。
馀下码头料2024年陆续竣工
除了考虑码头使用量,“改善码头计划委员会”亦通盘考虑公共安全、通往郊游景点和自然遗产畅达性、地区诉求、环境、土地等多项因素,共拣选23个公共码头分两阶段推展改善工程,首阶段涵盖10个码头,第二阶段则涵盖13个码头。甯汉豪表示,馀下22个码头中,7个正在施工、两个预计于今年底展开工程;另外两个正进行详细设计,其馀大部分正进行可行性研究,预计有关改善工程在2024年起陆续完成。
她表示,今日启用的南丫岛北角码头是往来香港仔及榕树湾渡轮的中途站,每日约有20班次,主要服务对象是当地村民及旅客,“码头原有仅一个简陋的靠泊位,船隻只能‘顶头埋’,易受海面大浪影响。”她引述土拓署工程师介绍指出,经改善后,现时提供两个更长的靠泊位,渡轮可侧靠泊岸,乘客上落时更安全和方便。
此外,码头亦增添了不少配套设施,包括上盖、太阳能发电板(用作码头照明系统)、斜道、Wi-Fi、饮水机、充电设施等。而为了配合周边环境和善用自然光,新码头上盖使用了强化玻璃配搭环保木条;栏杆更加设计成“丫”字以代表南丫岛。
新码头于今日起至下月11日举行为期四星期的展览,当中会有展板介绍“改善码头计划”及各式各样的展品和布景板,并会派发纪念品,市民既可拍照留念,亦能深入了解“改善码头计划”及有关工程。
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