机场检疫研一码通行　加快过关

机场检疫时间过长有望解决。医务卫生局局长卢宠茂昨日接受《大公报》访问时表示，机场检疫有很多改善空间，包括将核酸採样中心搬迁，增加採样中心数量，让旅客不用坐车便可步行到达，减省时间。上月推出的登机前「电子健康申报系统」现时纯属自愿性质，随着电子申报旅客数目愈来愈多，政府计划，待电子登记比例符合一定数字，大部分人可凭一个「绿码」改行「绿色通道」，减省过程，加快过关。

卢宠茂：将规定上机前填报

卢宠茂接受访问时表示，上任第一个工作天（7月4日）已到机场视察检测流程，理解流程有很多可以改善的地方，他亦从不同途径得知入境人士抵港检疫存在问题，已作出一些改善，包括由7月28日开始，试行改良版「电子健康申报系统」，让抵港人士于登机前，用手机程式填报个人资料、隔离酒店预约日期及其他证件资料。

「『电子健康申报』（现时）并非强制性，但不久之后，航空公司会规定旅客，必须上机前做妥『电子健康申报』才可以上机，申报后手机会获一个『绿色码』，可以行走『绿色通道』，做到科技抗疫。」卢宠茂表示，稍后只需「一个码」，通过健康申报、核酸检测发登记及签发隔离令，达至加快速度和准确度。

搬迁採样位置　免来来回回

现时机场的核酸採样中心，跟签发隔离令的地方，位于不同的地点，抵港人士需要两边走，甚至需乘搭无人驾驶列车，一来一回浪费不少时间。卢宠茂表示，现在正进行工程，改变机场的核酸採样地方，日后实施「绿色通道」后，旅客不用坐车来来回回。他期望，优化措施后，在一个半小时内，便完成机场检疫程序并取得检测报告。

检疫措施安排之外，排队轮候上车也需要时间。卢宠茂强调，明白抵港人士坐完长途机，最希望立刻到酒店房休息，所以除了即将优化检疫安排，指定检疫酒店点对点交通安排也已经有改善，以往旅客等候旅游巴到检疫酒店，往往要45分钟至一小时，现在如果不想等候，可以乘搭「指定酒店检疫的士」或酒店提供的豪华轿车，「据我了解，很多旅客会选择自费坐的士，因为可以快一些时间。」

刚从外地公干回港的立法会议员吴杰庄表示，欢迎政府优化机场检疫流程，全面推行「电子健康申报系统」和「绿色通道」，可望将整个检疫流程，变得更加畅顺。他指出，现时检疫柜位的工作人员签发隔离令，仍然需要列印纸本，但纸本版其实没有实际需要，「那张隔离令的作用，只是给酒店职员望一望，电子版已经可以做得到，如果抵港人士有需要，才列印一份，可以进一步减省时间。」

抵港旅客：入境至登车等逾两小时

就机场检疫时间过长问题，大公报记者昨日到机场实地了解，见到等候乘搭「指定酒店检疫的士」地点出现长长的等候人龙。有的士业界人士反映，近期接载量仍然不稳定，检疫时间的长短，视乎是否同一时间有多班航机抵港，难以预测旅客出闸的时间。

记者于昨日傍晚六时许抵达香港国际机场，根据显示板上的抵港航班资料，昨日有超过10班航班，但记者发现，不同班次间，完成相关流程的时间差异颇大。

有「指定酒店检疫的士」的司机表示，上午的抵港旅客一般只需一个多小时，已经可以步出客运大楼，排队等候搭的士，但晚间甚至凌晨时段，一般以欧洲回港的航班较多，旅客步出客运大楼的时间，一般要两、三小时。

记者在机场内，隔着旅客通道，向海外抵港人士询问。有旅客表示，所有流程约一个多小时，形容过程顺畅；不过，也有近日抵港人士在网上反映，近日凌晨从阿姆斯特丹抵港，检疫及入境需两个多小时，离开客运大楼后，又要开始排队等候大巴接载前往酒店。

在检疫的士停车站，由于记者与候车人士距离很远，未能了解到他们的等候时间，但见到等候的人数不算少，而旅客之间的距离较密，身穿防护服的工作人员位于队伍较前位置，难以顾全整体情况。附近的工作人员表示，现时流程需时较久，要等待三个多小时。