城际直通车或永久停运？港铁：有待政府公布

有媒体今日（28日）报道指，港铁有意于短期内解散城际直通车的客运部门，受影响员工将调往其他部门继续工作。报道引述消息称，城际直通车或会永久停驶，尤其内地铁路网络进一步发展，其优势更细，相信历史任务已完成。

港铁今日回覆传媒查询时表示，通关及恢复跨境铁路服务等安排，有待政府公布。港铁指，一直有安排直通车员工接受培训，亦有协助他们寻找合适工作岗位。港铁强调，此举并非裁员或削减人手，相关员工亦可按意愿，留在原有岗位。

民建联立法会议员刘国勳回应称，有听闻将会取消城际直通车，相信此举可以腾空直通车佔用东铁铁路段的时间，让东铁加密班次，弥补九卡车载客量减少的限制。至于跨境铁路服务，则可由广深港高铁香港段配合。刘国勳透露，港铁已就高铁「地铁化」展开工作，希望待疫情缓和并通关时，市民乘搭高铁可更方便。

自新冠疫情爆发以来，来往红磡站及内地车站的城际直通车（包括京九、沪九及广九直通车）服务已经暂停逾两年。在停驶之前，原本来往红磡站及内地车站的城际直通车，在港一段需与东铁列车共用轨道。

资料显示，自广深港高铁香港段通车后，城际直通车客量便告下跌。政府于2019年初曾透露，直通车客量按年大减约三成。当时运输及房屋局曾透露，会调整或削减直通车服务。

港铁城际直通车网站公布，因应政府疫情防控措施，由今年3月2日起，红墈站城际直通车客务中心将暂时关闭，直至另行通知。惟本港近期疫情缓和，该网站仍未有最新消息。