最新一份施政报告提岀发展“北部都会区”,建造连接洪水桥及深圳前海的港深西部铁路。运输及房屋局局长陈帆今日(14日)在一个电台节目指,“北部都会区”的交通运输发展,会有整体规划,包括考虑土地规划及市民就业等,当局已与深圳市政府成立专办,预计明年完成首阶段研究,之后会展开第二阶段,研究走线、站点、造价及分摊合作机制等。
对于发展“北部都会区”后会否增加现时已经接近饱和的东铁及西铁线的压力,陈帆表示,当局曾在屯马线开通后检视承载量,但由于市民出行模式可能受疫情影响,政府会在疫情纾缓或退却时再研究。至于北环线向东移的建设,他指有很多可行方案,例如可以使用轻铁捷运系统及自动驾驶列车等。
另外,施政报告亦提出引入承建商参与部分公屋项目的设计和建造,令政府可聚焦在督导工作,提升房屋生产力。陈帆表示,身为房委员主席,不会说房委会建屋的速度“好叻”,但他认为房委会的工作不错,延误项目一直减少,在2018至2019年度,隻有一个房屋项目延误。
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