澳门关闸巴士总站15日恢复使用 13条路线停靠

在“天鸽”风灾中损毁严重的澳门关闸广场地下公共客运总站(关闸巴士总站)，以1.7亿元澳门币全面重整，工程较原计划提前大半年完成，将于15日恢复其中13条巴士路线停靠，日载客量达17万人次，其余路线维持现有安排。澳门交通事务局表示，会持续检视有关巴士站和路线运作情况，适时调整关闸巴士路线安排。

据报道，关闸巴士总站在2017年8月受到台风“天鸽”吹袭后无法运作，特区政府在原有重整总站计划上修改图则，全面修复整个总站，原订2年内完成工程及交付使用，经特区政府及承建商共同努力，并由行政长官批示允许夜间及假日施工，修复工程已提前在2018年11月底基本完成，有条件重开。

13日，交通事务局交通管理厅运输管理处代处长何振涛，在现场介绍巴士恢复使用关闸巴士总站的安排，他表示，首阶段先恢复13条路线停靠关闸巴士总站，当中包括7条总站线，以及5条过路线。上述停靠路线日均载客量超过17万人次，占原来停靠关闸巴士站24条路线总载客量六成以上。

当局表示，在总站重开初期，除了与治安警察局交通厅密切沟通，加派警员在繁忙路段指挥交通外，也与巴士公司协调，在站点加派辅助人员及流动稽查人员等，指示乘客候车，并加强宣传，协助乘客适应有关安排。

关闸地下巴士总站在“天鸽”风灾后投入的整治工程费用约1.7亿元澳门币。建设发展办公室土木工程师杜阳阳13日表示，关闸巴士总站在本次重整中已增设了防洪设施，包括固定的防洪墙及车道出入口的人工挡水闸门。挡水闸门高度是按照“天鸽”风灾时的水位高度再稍作提升至1.5米，挡水闸在有需要时由人手安装，现场地面已预留桩位，紧急逃生通道也将会加水密门。他表示，已全面升级关闸巴士总站机电系统，并加装后备水泵，变压器机房、总配电室等机电设备已搬迁至广场地面。