香港高铁时代来了！港铁将发售来往香港及内地18站点跨境高铁票！

香港运输及房屋局于晚上却澄清，指将来西九龙站将设柜位予内地营运商发售车票，包括来往香港及内地共18个站点的跨境车票，强调乘客毋须于内地车站另行购买内地段车票。而港铁正与内地高铁营运商，讨论包括票务在内的运作安排。

高铁香港段预期9月通车，港铁主席马时亨今早出称电台节目时称，由于内地与本港购票制度不同，高铁开通初期，若乘客要在广州南站转车，届时或需于内地另外购票。

然而，运房局回覆传媒查询时称，如果乘客希望到内地车站，转乘国家高铁前往其他目的地，由于港铁未获授权发售内地段车票，乘客可于香港西九龙站内B1层的售票大堂中，到内地营运商的售票柜位，一次过购买跨境段及内地段车票，毋须在内地车站，另行购买内地段车票，但出售内地段车票的营运商，会收取手续费。详情有待双方进一步确认。

高铁由香港往返内地16个主要城市所需时间

前往城市/时间

北京/9小时

郑州/7小时

长沙/4小时

武汉/5小时

西安/9小时

成都/12小时

重庆/11.5小时

昆明/6.5小时

南宁/4小时

南京/8小时

上海/8小时

杭州/7小时

南昌/4.5小时

福州/5小时

厦门/3.5小时

汕头/2.5小时

香港第一条高速铁路

广深港高铁香港段全长26公里

是香港第一条高速铁路

始自西九龙站

经专用隧道向北延伸至落马洲与深圳的边界

与内地高铁网络相连接

高铁香港段沿途不设站

列车最高运营时速为200km/h

超炫酷的设计！

世界最大的地底铁路站

香港西九龙站总建筑面积约43万平方米

以建筑楼面面积计算

是世界最大的地底铁路站

设计也是相当惊艳

超 ! 酷 ! 炫 !

里！面！更！酷！炫！

大树形状总站

车站天幕呈流线型

由4000多块大型玻璃组件以及

16000多块铝板构成，V型构架设计

像一棵棵参天大树张开枝桠

进入车站，仿佛让人有置身原始森林的感觉

西九龙总站占地135亩

地面约8900平方米的绿化广场

西九龙站有着完善交通配套，

连接现有的道路和铁路网络。

衔接地铁九龙站和柯士甸站~

西九龙出站就是维多利亚港

附近还有著名的购物天堂

铜锣湾和尖沙咀！吃喝剁手一条龙~