香港莲塘／香园围口岸工程主体高架桥成功合拢

中新社香港3月14日电 莲塘／香园围口岸工程沙头角公路至莲麻坑路主体高架桥14日正式完成接驳，标志着由沙头角公路通往新口岸的连接路干道部分已全面接通。

　　莲塘／香园围口岸是香港首个备有人车直达设施的陆路口岸，连接深圳东部过境通道，为深圳东部、惠州、粤东及邻近省份提供有效率的跨境通道。新口岸更加巩固香港在珠三角区域发展的地位，并有助纾缓现有口岸的繁忙情况。此外，新建的连接路亦有助改善北区包括沙头角及打鼓岭一带的道路网络。

　　土木工程拓展署署长林世雄出席主体桥梁合拢典礼时表示，口岸工程规模庞大，整个工程团队一直充分合作和努力不懈，让所有相关工程取得理想进度。林世雄指，主体结构完成后，将陆续进行路面铺装及安装护栏和道路设备等工程，致力争取向今年底完成口岸的目标迈进。

　　沙头角公路至莲麻坑路主体高架桥全长3.3公里，北面连接莲塘／香园围新口岸，南面接驳龙山隧道与粉岭公路交汇处。高架桥分成四段，由合共2864件巨型预制组件组成，每件组件长约2.5至2.9米、宽约17米、高约2.5米，重量介乎40至77公吨，相当于二至四架双层巴士重量。工程团队利用履带式起重机兴建大部分高架桥，起重机会把预制组件逐件吊起组装，减少噪音及封路范围和时间。

　　土木工程拓展署网站显示，莲塘／香园围口岸将会是港深之间的第七个陆路口岸，能为香港带来重大效益。