香港旅行：深度游元朗寻找独特魅力

图: 梁志祥带你深度游元朗, 放下繁忙脚步, 了解此处的独特魅力

「去旅行! 到尽!」香港人每年人均外游次数达 11.4次, 冠绝全球。但其实我们不用「冲出香港」, 亦可在本地找到不少隐世景点。行政长官林郑月娥 in 首份施政报告定下未来四大旅游发展策略, 探讨开发不同文化旅游与绿色景点。「元朗地头蛇」、民建联立法会议员梁志祥这回带你深度游元朗, 在南生围搭横水渡、漫游古色屏山文物径, 吃尽元朗秘制「盛宴」, 放下繁忙的脚步深呼吸, 细数此处的独特魅力。/大公报记者李淇 (文、图)

元朗为香港最大冲积平原, 拥有丰富生物多样性, 要拓展元朗生态及文化旅游, 梁志祥身为新界八乡原居民, 他首选的第一个景点, 是隐藏於元朗市区边陲的桃园, 山贝河夹岸的「南生围」。

从元朗西铁站出发, 十多分钟就抵达宁静清幽的山贝村, 沿着小路进去, 经过简朴的乡村小屋, 就会到达其中一个地标, 也是全香港唯一以力撑船的航线─「横水渡」小码头。梁志祥介绍说, 元朗市区与南生围隔着一条山贝河, 要从陆路前往口袋45分钟圈子, 而坐横水渡, 仅数分钟即达彼岸, 每程收费六港元, 大小同价。

「横水渡」撑出人情味

乘搭「横水渡」的游人络绎不绝, 不单欣赏这里的田园风味, 也喜欢这里单纯的人情味, 短短的船程, 船家再三叮嘱乘客小心, 又不时与乘客谈笑风生。船家说, 这条航线是从山贝村村公所委托谭伯营办的, 因为是过河唯一的交通工具, 每天都会撑至深夜11时才歇息。他又透露, 虽然人手划船耗费体力, 但随着慕名而来的游客愈来愈多, 假日的进帐也会变多, 「假日好多时四位数的, 当补贴平日。」

河的彼岸, 是绿荫林立的「赤桉树径」, 步道旁边有古早味道的小木头桥, 伸延至池边, 与河水静谧的倒影形成一幅「up side down」的景象, 「以前看旧的粤语片好多时也在这里取景吧, 觉得很漂亮, 所以印象特别深, 跟老婆在约会不错!」梁志祥笑言。

事实上, 这小木头桥与旁边的小废屋确是不少游人至爱的「打卡胜地」, 近年更成为情侣拍婚纱照的热点。据说, 「婚纱桥」已有近二十年历史, 是由村民谭伯所建, 不过游客多, 破损程度也上升, 台风「天鸽」吹袭香港期间, 更一度让木头桥倾斜。梁志祥叹, 木头桥经过多次市民自发性的翻修, 大家都希望保留它的独有的特色, 又说若真要发展生态游兴建配套, 保留原型这点也不能改变。

候鸟主题生态游可塑性高

梁志祥表示, 南生围拥有丰富生物多样性, 「10月、11月南生围的早晚都好多雀鸟出没, 候鸟全都飞了过来山贝河, 如果以候鸟作为主题, 元朗生态游的可塑性特别高。」但他提到, 游人的停留时间较短, 拍张照片、放模型飞机或遛遛狗就离开, 吸引力变相少了, 驻足了解当地的生态更是不多, 好多时俩小时就走。

「如果要发展生态游, 甚至做一日游的话, 政府必须拆墙松绑。」梁志祥指出, 政府部门政出多门, 要在绿化带边陲发展生态游, 程序更是非常繁琐, 令人望而却步, 强调政府必须更积极推动生态游的发展, 而不是任由坊间自己开发, 如考虑让周边经营渔场、烧烤场, 并加建厕所等基本配套, 在不影响生态环境的大前提下, 发展当地旅游。