重磅！港珠澳大桥穿梭巴士票价不到100元，且24小时运作！

万众期待的港珠澳大桥东人工岛主体建筑立柱已全部浇筑完成，这预示着离大桥开通又近了一步！

眼见，通车在即……就在前两天，大家最最关心的票价问题也终于有了新的进展。

穿梭巴士服务的招标结果出炉

本月14日，广东省公共资源交易中心发布《港珠澳大桥口岸穿梭巴士营办商评标结果公示》，珠海粤拱信海运输有限责任公司、港珠澳大桥穿梭巴士有限公司、港珠澳陆路交通运输（澳门）股份有限公司联合体以89.53的分数排名第一，被确定为中标候选人。

此前，根据港珠澳大桥跨界通行政策安排，广东省交通运输厅、香港运输署和澳门交通事务局联合公开招标，于8月11日在广东省公共资源交易中心开展穿梭巴士营办商招标项目开标、评标工作，最终根据得分确定出港珠澳大桥口岸穿梭巴士营办商。

随即，营办商迅速展开筹备工作。

分港珠线及港澳线行驶，二十四小时运作

据了解，本招标项目为往返三地口岸的港珠线和港澳线的穿梭巴士营办商，为一个标的。

港珠线穿梭巴士服务于往来港珠澳大桥香港口岸与珠海口岸之间的旅客出行；

港澳线穿梭巴士服务于往来港珠澳大桥香港口岸与澳门口岸之间的旅客出行。

考虑到旅客流量大，穿梭巴士将配合大桥二十四小时运作。

穿梭巴士单程票将低于一百元

消息指出，相关路线的收费水平正在拟定。如果以穿梭巴士每车45名乘客计算，加上每名乘客平均支付的通行费（5~12元），穿梭巴士单程票也将低于一百元。

目前香港到澳门的普通船票单程价格在150~200元之间，相比起来，穿梭巴士单程票也便宜不少哦。

另外，为了吸引乘客改从陆路往返港澳，营办商正在研究「即日往返」、「多次往返」及月票等优惠！

考虑采用双层巴士

如今司机紧缺，旅客流量又超级大，为了缓解这两个问题，有消息称营办商还考虑采用双层巴士。

一台双层巴士可以载80~90名乘客，这样一来，不仅降低了司机成本还可以降低乘客车费，对于营办商和乘客来说都有好处！

想到坐在双层巴士上欣赏着大桥的风景，心情不要太美哦！

不过，港珠澳大桥是跨海大桥，风力必然相当强劲，双层巴士可否在桥上行驶还是未知之数，考虑到风险必须先进行测试才行。当然啦，大家可以先期待一下！

三地预留城市轨道接口

也是考虑到人流量大的问题，港、珠、澳三个口岸管理区都会预留城市轨道接口。

根据大桥珠海口岸控制性详细规划显示，在构建拱北湾中运量公交环线时，综合配套区设置了一处交通中心；同时也预留了城市地下轨道接口，接入口岸区交通中心，向南与澳门口岸对接。这样一来，以后前往香港、澳门的交通选择就会更多啦！

一小时生活圈即将来临

2017年年底，这座震惊世界的大桥将完全具备通车条件，建成通车后，珠海和香港两地的通行将从过去的陆路3~4个小时，水路1个多小时，压缩到30分钟的车程，实现珠海、澳门、香港的陆路对接。

届时，一小时往返三地的梦想将实现。

这也意味着玩一圈珠海，再去澳门，最后乘车飞越伶仃洋游香港，一次就可以把港珠澳玩尽!