首辆19座低地台小巴下月香港落地

■陈帆推坐轮椅的陈恒镔, 登上新落地的19座低地台小巴。香港文汇报记者莫雪芝摄

香港文汇报讯 (记者文森) 立法会早前通过小巴座位加19座, 有专线小巴营运者引入新型19座小巴与低地台小巴, 计划下月初以试验形式行驶来往坚尼地城与玛丽医院的54M 路线, 方便有需要人士及长者。运输及房屋局局长陈帆表示, 低地台小巴能接载坐轮椅市民, 政府表示非常欢迎, 应该很快能完成审批。

增设轮椅位试行医院线

运输及房屋局局长陈帆、劳工及福利局局长罗致光、立法会议员田北辰、陈恒镔、刘国勋及易志明等, 昨日参观由小巴业界自资引入的19座低地台小巴。该小巴从英国厂商 Optare 制造, 车长7.87 米, 较一般19座小巴长, 并设有轮椅板, 轮椅位亦设有扶手连下车钟, 方便残疾人士上下车。业界同场展出新型19座小巴, 除了额外增加一级中门梯级, 座椅也配备扶手和提示灯的下车钟。

小巴营办商进智公交行政总裁陈文章俊表示, 低地台小巴将于下月初投入服务, 以试验形式行走往返坚尼地城与玛丽医院的54M 路线, 车费会维持原来水平, 视乎成效再决定是否扩大行走路线。

他补充, 由於低地台小巴车长超出7米的法定长度上限, 需要获得运输署长豁免才可试行。

陈帆在参观后表示, 低地台小巴能接载坐轮椅市民, 政府表示非常欢迎, 应该很快能完成审批。

他指出, 传统小巴满座后不能再上客, 但如果有善心乘客愿意让座, 是值得鼓励的事, 当局会与业界讨论, 研究其他处理方法。

刘国勋倡最高客量「+1」

刘国勋表示, 按照现时法例, 小巴上只能有19个乘客, 倘若客满时有轮椅客人中途上车, 则必须有乘客下车「替换」, 在现实操作上不可行, 建议当局修例豁免, 将19座轮椅小巴最高乘客19的标准改为「19+1」, 方便伤健乘客上车。

航運交通界立法會議員易志明表示,新型小巴的成本約150萬至160萬元不等,較傳統小巴貴超過1倍,如要擴大服務範圍需政府補回差價,建議政府推出資助,協助業界回本。

有份试用的轮椅人士叶先生说, 低地台小巴登车只需约1分钟, 较复康巴士的升降台快, 车厢空间也比较宽敞。他指出, 部分医院交通不便, 例如大口环医院或玛嘉烈医院, 有急切需要引入低地台小巴。