据悉,古董车赛联名计时码表,奢华中大显精确!对于作为古董车赛联名的计时码表,CHOPARD、ZENITH一直是受到不少时尚达人的关注。到底这款计时表,有什么特别之处,现在小编就为大家简单介绍。
车赛联名款对高级表品牌来说是一个很安全的选项,因为它兼顾了高级感、同质性,而且几乎是任何品牌要来做这一块都不奇怪。萧邦经营车赛已经有颇长的历史了,ZENITH则算是新加入的生力军,两家锁定的同样是古董车,而诠释起来各有自家的巧妙。
CHOPARD
不锈钢材质/03.05-C自动上链机芯/时、分、小秒、日期显示/飞返计时码表功能/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水50米/表径46mm
过去提到CHOPARD萧邦的自制机芯就是L.U.C,尽管跟其他品质相仿的机芯相比L.U.C的定价已经相对亲切了,不过大致上仍然属于高价位带,其中搭载计时机芯10/11CF的款式定价尤其高昂,等閒难以亲近;但随著他们在L.U.C之外又成立了Fleurier Ebauches表厂生产量产机芯,现在在L.U.C以外的系列也有搭载自制机芯的款式了,而且定价便宜得多,这些量产型号基本上都是由L.U.C机芯修改而来,尽管规格多少弱了一点,但对于憧景L.U.C的玩家来说仍然是一大救赎。
通用机芯时代的MilleMiglia搭载的多半是ETA 2894,小秒位在3点钟,萧邦自制的03.05小秒则是在6点;取消了小秒归零功能有点可惜,不过机械结构也因此更为简单耐操。
ZENITH
不锈钢材质/4061自动上链机芯/时、分、小秒显示/计时码表功能/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水100米/表径42mm/限量100只。
ZENITH真力时近期最重要的大事就是由LVMH钟表部门总裁Jean-Claude Biver接掌品牌(正确来说应该算是暂代);关于Biver执掌后对ZENITH有什么计画,业界有诸多揣测,日前他在接受採访时也透露了一些他的想法,然而在新政策具体成型之前我们还是先来看看前任CEO Aldo Magada在他不长的任期间将品牌带到了什么地方。
点钟的HERO Logo是联名款最大的特色,细看组织的Logo其实很有意思,画面的构图是从驾驶座看出去的视点,而字母的O就成了方向盘,更妙的还是右驾,符合组织作为英国单位的身份。
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