港铁南港岛线敲定本月28日通车。待沙中线亦落成后,金钟站将成为“超级转乘车站”。
整个金钟站由3层扩建至6层,车站总面积增加1倍至6.5万平方米。有专家估计,繁忙时段,可能需要轮候4-5班车。扩建后的金钟站深43米,相当于16层楼高,若要由大堂行至南港岛线月台,需要落6层月台,乘3次扶手梯,费时将近4分钟。
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