莲塘/香园围口岸旅检楼下月封顶

    莲塘/香园围口岸最快将在2018年投入使用，届时深港之间的陆路口岸将达到7个。深圳市口岸办最新消息，莲塘口岸旅检大楼预计年底可封顶，跨境桥的车行桥（4座）已经完成约80%，人行桥（1座）已完成约50%，幕墙工程和场内配套工程施工单位已进场做施工准备。莲塘口岸开通后将承担东部货运及客运任务，利于加强深港合作，提高跨界货运交通效率并推动罗湖区快速发展，实现深圳「东进战略」。
 

    莲塘/香园围口岸工程进展倍受深港两地市民关注。记者了解到，这一工程是粤港合作的重要项目，位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河。口岸位置介于沙头角和文锦渡口岸之间，于2013年开工建设，预计2018年可以投入使用，总建筑面积14.9万平方米。
 

    货检旅检采「一站式」通关 

    深圳市口岸办负责人表示，这是深圳规划建设的第7座跨境陆路口岸，为货检和旅检综合性陆路口岸，未来将承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运及客运任务，是实现深港跨界交通「西进西出、东进东出」总体格局的重要口岸。
 

    建成后，莲塘/香园围口岸将采用「两地两检」模式，货检和旅检均采用「一站式」通关模式，即一个窗口具备海关、边检、检验检疫等服务功能。口岸设计通行能力为旅客3万人次/日；车辆17,850车次/日，其中货车为15,000车次/日、小汽车为2,000车次/日、大客车为850车次/日。
 

    在出入境查验通道设置上，莲塘口岸共设旅客出入境查验通道23条，包含9条人工通道和14条自助通道；小汽车通道2条，大客车通道1条，以及6条货车通道。 

    深圳东部过境高速同步建成 

    莲塘口岸的相关基础设施建设也正在加速推进。据悉，深圳东部过境高速公路将于2018年同步建成。 

    记者了解到，深圳东部过境高速公路起于莲塘口岸，向南通过口岸与香港东部通道相衔接，并通过市政连接线和北环快速路、爱国路相连接，向北经罗湖、龙岗、坪山，终于深汕、惠盐高速公路的金钱坳立交，全长约32.4公里，是深圳市干线路网规划「七横十三纵」中高速公路网的重要组成部分。
 

    据悉，该项目规划分两期建设，一期工程为莲塘水厂至金钱坳立交段，长约31.1公里；二期工程为莲塘口岸至莲塘水厂段，长约1.3公里。项目工程设计行车速度80公里/小时，起点至盐排高速采用双向8车道，盐排高速至终点道路为双向6车道。深圳市政府亦将于建成之日收回特许经营权，未来港人可免费通行。