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广州到香港仅需半小时,亚洲最大地下火车站12月30日正式开通

亚洲最大的地下火车站——深圳福田站将于12月30日正式通车运营。运营初期,福田站只开行前往广州南站方向的动车组列车,从通车首日至2016年1月9日,每天开行11对动车组列车,1月10日起,将增加至23对。福田站至广州南站二等票价82元,一等票价108元。今天早上10时起可购票。
2015-12-29 3hk香港自由行 深圳晚报 阅读: [复制网址]
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备受深圳市民关注的广深港客运专线福田站(以下简称“福田站”)真的来了!深晚记者昨日从广铁集团了解到,亚洲最大的地下火车站——深圳福田站将于12月30日正式通车运营。运营初期,福田站只开行前往广州南站方向的动车组列车,从通车首日至2016年1月9日,每天将有11对动车组列车开行,1月10日起,列车开行对数将增加至23对。


深圳晚报讯 (记者 黄楠 通讯员 毛卫国)


据悉,今日上午10时起,福田站至广州南站的车票可通过12306网站、车站窗口、代售点等多种渠道购买。福田站至广州南站的二等票价为82元,一等票价为108元。具体车次、停站等相关详细信息可登录12306网站查询。


面积相当于21个足球场

深晚记者了解到,广深港客运专线起点位于新广州站,途经东莞市、深圳市,终点为香港的西九龙站,是连接珠三角最具活力的广州、东莞、深圳、香港等城市最快速、便捷的客运通道。而位于福田区核心区域的广深港铁路客运专线福田站,是集国铁干线、城际铁路、城市轨道交通和公路交通等多种交通方式于一体的现代化综合交通枢纽工程,于2008年8月21日正式开工。


据悉,福田站地处深圳市益田路与深南大道的相交处。车站设计新颖、技术标准高,总建筑面积达14.7万平方米,相当于21个足球场。整个车站为三层式结构,地下一层为换乘大厅,共设旅客出入口16个;地下二层为站厅层和候车大厅,共设置进站检票口4个,候车椅1200多张,可供3000名旅客同时候车;地下三层为站台层,共设8条股道4个站台。


值得注意的是,这个国内第一座位于城市中心区的全地下火车站,在地面共设置了3个直接通到地下二层便捷出入口(不经过负一层),3个出入口分别位于福华一路北侧、益田路东侧出入口;江苏银行楼下出入口;深南大道南侧、益田路东侧出入口。


“广深港客运专线福田站的启用运营,将有利于优化深圳北站的运能组织,缓解深圳北站的客运压力。”广铁集团相关负责人告诉记者。


可直接换乘5条地铁线

据悉,广深港客运专线福田站设计为地下3层结构,地下第3层为站台层,是广深港客运专线“D”字头动车组所运行的轨道,共设8线4站台;地下二层为站厅层和候车大厅,与城市轨道交通接驳,包括地铁1号线、2号线、3号线、4号线、穗莞深城际线等;地下一层为换乘大厅,是广深港客运专线与地铁2、3、11(暂未开通)号线共用的换乘大厅,购票、检票等都在那里进行。


深晚记者了解到,在福田站的相关规划中,地铁2、3、11号线(暂未开通)将在福田中心区设站,从地面到换乘大厅,可实现出租车、公交车、地铁的无缝接驳。转换层的东侧与出租车站、公交车站同层接驳换乘。南、北两端可轻松换乘地铁,北端西侧设置通道换乘地铁2、3、11号线(暂未开通),东侧可通往地铁4号龙华线市民中心站;南端可直接通往地铁1号罗宝线购物公园站,实现了快速、便捷换乘。


此外,换乘大厅主要设置了5处扶梯通往地下二层候车区。地铁11号线(暂未开通)与穗莞深城际线相连接,同时承担机场快线功能,从福田站到机场运行时间约25分钟。


地面公交配套线路将达33条

深晚记者从市交委了解到,为配合福田高铁枢纽站无缝对接出行的需求,将对周边的公交配套服务进行完善。


据了解,目前福田高铁枢纽站已设有“报业大”、“投资大厦”及“市民广场西”3个公交停靠站点,共有途经公交线路25条,配备运力为833台,可满足市民前往蛇口、赤湾、西丽、莲塘、清水河、火车站、皇岗口岸、大浪、布吉、银湖及坪山等全市主要客流聚集区域的直达出行需求。


为配合福田高铁站启用,提高该片区公交配套服务水平,结合公交场站配建及道路通行条件变化等情况,市交委已于12月28日在该枢纽东配套公交场站引入三家特许经营公交企业的59、327、E18、M221、M413、高峰专线62号、高峰专线96号线等7条公交线路,配备运力141台。这7条线路进驻以后,福田高铁枢纽站地面公交配套线路将达到33条,配备总运力达到978台,可提供较为便利的公交出行条件,乘客可无缝对接实现前往清湖、沙井、石岩、东湖、南头检查站及光明东周等方向的直达出行。


未来从深圳坐高铁去香港只需15分钟

福田站明日即将正式运营,而作为另一个重要组成部分的广深港高铁香港段目前还在建设中,预计将在2017年完工。


广深港客运专线设计最高速度为300公里/小时,按照200公里运行时速计算,未来广深港高铁香港段开通后,从北京坐高铁9小时便可抵达香港;从深圳和广州坐高铁去香港,仅需15分钟和30分钟便可到达;而列车由深圳北站至福田站运行时间将不超过5分钟,从广州南至福田站也将在30分钟以内,真正形成“广深港半小时生活圈”,对于拉近深圳与香港、广州及内地主要城市的距离,建设国际化大都市具有重要的战略意义。


福田高铁枢纽站配套33条公交线路

101 113 204 223 311 32 320 326 395 50 K113 K204 K318


M221(起点:清湖产业园总站-终点:福田高铁站) M363


M413(起点:会展中心地铁站-终点:310总站)


M414 N4 M435 M448 M447 高峰专线15号 高峰专线18号 高峰专线38号


高峰专线49号 B709 59 327 E18 M221(起点:福田高铁站-终点:清湖产业园总站) M413(起点:福田高铁站-终点:大王山总站) 高峰专线62号 高峰专线96号


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