
大公网9月3日讯 记者陈卓康报道:山顶是访港旅客必到胜地之一,但近年游人增加渐令山顶缆车不胜负荷。因应市民及旅客候车时间过长的关注,山顶缆车公司最近向政府提交研究报告,计划大翻新及提高载客量,包括建议取代已使用25年的120人缆车,改用可载200人的大型缆车,并全面更新车站、系统及路轨。区议员指出,缆车站近年大排长龙,假日要等上2小时,促请缆车公司改善排队安排。
山顶缆车公司提交中西区议会的文件表示,已向政府提交研究报告及发展计划,建议更换缆车车厢,使载客量增加60%,由120人增至200人,并建议扩充及翻新终点站,增加可容纳的候车乘客量,提供更佳候车环境。配合载客量增加,缆车公司亦会全面提升拖曳系统,更换所有路轨及巩固地基和缆车桥梁的结构。
近年前往山顶游客有增无减,缆车站不时涌现车龙及人龙,影响中环及山顶一带交通。中西区区议员陈浩濂及梁景裕要求缆车站加派人手及改善排队安排。两人指,中区及山顶总站经常出现排队人龙,星期六日及公众假期前夕晚上尤其严重,旅客往往等候2小时才可登车,过长的等候时间影响香港旅游之都的形象。
山顶缆车公司回覆表示,缆车站职员分批指引排队人士过马路,同时向游客派筹每次约20个以避免插队,繁忙时间班次已由10至15分钟增至每8分钟一班,最高额定班次受行车安全及相关国际标准考虑,并受机电工程署监管。另外,公司曾研究更改或取消部分座位以增加企位,但负载增加会令缆车重量增加,影响整体系统稳定性,最终基于安全考虑确定不可行。

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