广东道铜锣湾均是内地旅客最爱的香港购物地点。据最新香港新闻了解到,多方组织建议政府在边境设置购物中心以分散其他地区的人流。
面对内地旅客逼爆香港购物点,民建联、零售及旅游等业界均建议港府在接壤内地的边境,兴建购物中心,吸引内地旅客光顾,以分散其他地区的人流。民建联立法会议员黄定光表示,计划面对3大困难,除了要地政总署更改土地用途,亦要城规会的中长远发展愿意配合,最后亦要过环评一关。他期望港府能够尽快展开研究,加快边境地区发展。
民建联早前向政府建议,于接近落马洲口岸管制站、在洲头村以西、新田交匯处以北、落马洲路及新深路之间的一幅土地上,发展「落马洲南商贸购物中心」,土地约总面积约27公顷。黄定光昨天表示,当地有众多祖坟及私人土地,业权问题非常复杂,建议当局先针对业权及土地较集中的土地进行商议,分阶段发展用地。
倘政府配合明春可落成
他指出,现时于落马州管制站东面有逾百万呎用地较易发展,如果交涉顺利并得到政府配合,可望在明年春季时落成边境商贸购物中心,预计每天会有3万至4万人次旅客前往消费。
他又形容购物城像「有盖的工展会」,可提供中档商品及日用品,「不希望以名牌为主要货品,购物城内可以区域划分外国品牌及本地品牌,甚至可设本地创意商品区,推动本港创意工业」。
虽然购物城概念可达多赢局面,但黄定光坦言,计划仍处初步阶段,需要「过叁关」才能成事。他指出,兴建购物城必须先经地政总署更改有关土地用途,之后亦要城规会的中长远发展愿意配合,最后亦要过环评一关。
促城规环评速研可行性
黄定光谓,地政总署曾表示会积极配合有关建议,但城规会及环评两关仍「未有眉目」,希望当局尽快研究边境购物城的可行性,在新界东北的中长远发展中加以配合。
他又认为,有关用地的地底已有港铁通过,相信工程不会对环境造成重大破坏,希望环评得以通过,让计划得以进行。
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