图:霍震寰透露在南沙新区参与规划发展一个佔地680亩的邮轮码头/陈若菲摄
大公网8月29日讯(记者陈若菲、方俊明)发展粤港澳“一程多站”邮轮旅游,也是推动区域旅游合作的一大举措。香港启德邮轮码头已在今年6月靠泊,深圳蛇口太子港的邮轮码头也将于明年落成,再加上南沙港呼应,粤港澳在邮轮旅游上的合作已蓄势待发。霍英东集团行政总裁霍震寰在圆桌会议上透露,该集团目前正在南沙新区参与规划发展一个占地680亩的邮轮码头和相关的消费商务设施项目。
同时,由霍英东家族投资的南沙游艇会一期会籍已告罄,南沙游艇会以珠三角企业家为主,目前正争取作为粤港澳游艇自由行试点。
此外,香港新鸿基地产发展有限公司董事郭基辉则建议,通过建设立体交通网络,增强辐射周边能力,打造区域休闲度假中心。如广州可借鉴上海虹桥交通枢纽吸引整个长三角客流的模式,考虑在机场、高铁站、水路客运港之间建设快速轨道线,成为便捷的客流转运中心。同时,高速公路网亦需要延伸并连接位于郊区的度假地。
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