香港新闻：水货客「拆细」避东铁限重

上水站外高峰期一度有逾30名携带大型行李乘客轮候量度行李体重。 林晓晴 摄

　　香港文汇报讯（记者　郭兆东、林晓晴）港铁打击水货客新措施昨日起试行3个月，规定东铁线乘客行李重逾32公斤不得入闸，并同时在上水、粉岭、罗湖及落马洲站，设置电子地磅检查行李重量。有水货客见招拆招，事先把行李「拆细」，使行李尺寸及重量均符合规定，顺利入闸，但有被拒入闸的水货客批评新措施「玩死香港」，扬言不再来港消费。
　　港铁为打击水货客并确保车站运作畅顺，早前参考旅游业界的做法後，由昨日起在东铁线推行为期3个月的新试验计划，规定乘客携带行李的最高重量不得超逾32公斤，否则将被拒绝入闸；港铁亦会在人流较繁忙的上水、粉岭、罗湖及落马洲站，在阔入闸机前设置电子地磅，由车站职员检查行李重量，而超重行李亦不能被带进车站。
　　两成磅重客超标禁入闸
　　被水货客长期困扰的港铁上水站外，昨日继续有多名疑似水货客在往罗湖方向的闸外聚集。有上水站职员透露，虽然高峰期一度有逾30名携带大型行李乘客轮候量度行李体重，但有不少水货客得悉闸口有电子磅後，已转用其他闸口入闸；至於在阔入闸机前磅重的乘客中，平均每10名乘客便会有2名因行李过重未能入闸。
　　港铁虽有措施针对水货客，然而上有决策下有对策，不少水货客见招拆招，一旦行李过重，便即场分拆予同行夥伴，务求顺利入闸。亦有水货客表示，负责分货的人早已把货物「拆细」，使行李尺寸及重量均符合港铁新规例。其中被拒入闸的水货客孙先生批评，港铁新措施「玩死香港」，更扬言不会再来港消费。
　　回乡市民批新招矫枉过正
　　有市民表示，新措施打击水货客的同时，亦令部分想运送日用品及衣服回乡的市民被阻，认为新措施矫枉过正；不过，上水居民邱小姐认为，虽然新措施未必能彻底解决北区水货客问题，但能稍为阻吓水货客占用公共空间，聊胜於无。港铁发言人表示，新措施推出首日大致畅顺，只有个别乘客行李过重，已有职员劝喻离开。