八达通岭南通联网 可望年内于珠三角六市使用

　　八达通可望年内于珠三角六市使用。图为港铁八达通入闸机。资料图片

   　广东省规划纲要办日前透露，2012年珠三角区域经济一体化工作的重点和计划已经明确，今年珠三角一体化进程仍将加速。按《珠江三角洲地区基础设施建设一体化规划》的相关规定，到今年底珠三角地区要基本实现基础设施一体化。为了完成这一目标，广东今年还将出台《广东省综合交通运输体系发展「十二五」规划》、《广东省能源发展「十二五」规划》、《珠三角轨道交通一体化规划》等专项规划，其中包括力争岭南通与香港八达通兼容。
　　岭南通年内覆盖全广东
　　广东省发改委有关负责人介绍，今年将推进整个珠三角实现年票互认。取消高速公路干线上的收费站，实现联网收费。同时，推进公交一卡通，在公交一卡通岭南通覆盖珠三角六市，累计发卡超过2,500万张的基础上，力争实现岭南通覆盖广东，并与香港八达通兼容。此外，在珠中江地区已经实现的通信一体化基础上，广佛肇、深莞惠两大都市圈也将参考这一模式，力争2012年上半年实现广佛肇通信资费一体化，年底实现深莞惠通信资费一体化。
　　深港一卡两地通料明年发行
　　另一方面，据「深圳通」有关人士透露，深港双方正在研製的新卡「一卡一芯双钱包」，已进入技术测试阶段，今年下半年将在局部地区试用。目前商标正在申请注册，尚未有正式命名，预计明年初发行，届时可一卡两地通用。
　　植两种芯片 更切合实况
　　深圳通有限公司副总经理王东军表示，深港之前商讨两卡合併时，曾提出两种方桉—第一种方法是开发「共用读卡器」，即一个读卡器能识别「八达通」和「深圳通」，但可能在操作上存在成本过高问题；另一种则是推出「一卡两地通」，即一张卡裡植入香港「八达通」和深圳「深圳通」两种芯片，分别设置人民币及港元两个储值账户，分开充值和扣款。在香港使用时扣除港元；在深圳使用时扣除人民币。目前以第二种方桉更适合两地实况。
　　据介绍，今年广东还将大力推进一系列重大的基础设施项目的建设。莞惠城际、佛肇城际、港珠澳大桥等一批在建交通项目。珠三角天然气主干管网、骨干电网和台山核电、深圳抽水蓄能电站以及一批天然气热电联产工程等将继续建设。南沙港区三期工程等一批项目将力争开工。虎门二桥、深中通道等重点项目的前期工作也将推进。今年底前，北江清远水利枢纽工程、东江水资源水量水质监控系统将力争完成，不少项目都与香港民生息息相关。