石油气价格、汽车零件售价及保险费齐齐上涨,令的士司机收入大减10%至20%,每月收入减少2,000元。15个新界的士团体昨日约见运输署,要求将起錶价上调2.5元,建议新价为19元,其馀各项服务附加费亦建议加价1元,每次跳錶收费则不变。运输署表示,会尽快处理及审核有关申请,然后提交行政长官会同行政会议议决。
代表全港2,800名新界的士司机的15个的士团体昨日与运输署开会,建议将「落旗」(即首2公里)加价2.5元,由现时16.5元加至19元,每次跳錶收费则不变,另外电召服务、搬运行李等附加服务则加价1元,建议新价为5元。出席会议的的士车行车主协会主席吴坤成表示,石油气价格「加快减慢」,去年12月气价为每公升约4.6元,本月已升至6.41元,短短4个月加幅近40%,的士司机每更因此少收80元,每月收入大减2,000元,申请加价也是无可奈何。
气价劲升 保险费昂
除了气价升幅强劲外,的士零件售价及保险费都不断蚕食司机收入。吴坤成指出,车胎现价平均610元一条,较一年前的350元飙升约75%,「的士日行数百公里,平均1个月要换一条胎,这些开支不能省」。此外,汽车第三者保险费亦由8,000元加至18,000元,大大加重车主成本。
同时,部分新界的士团体早前向运输署提出徵收2元燃油附加费的建议,吴坤成表示,业界实行「两条腿走路」,希望政府尽快审批加价及燃油附加费的建议,期望今年底先批准起錶加价2.5元。
运输署表示,政府将处理及审核有关申请,会谘询交通谘询委员会及立法会,然后提交方桉予行政长官会同行政会议议决。
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