立会否决烟车税废令动议

　　本年度财政预算案建议大幅调高烟草税及首次汽车登记税，并透过行政长官发布的命令，在预算案公布当日即时生效。有立法会议员提出动议，要求废除该两项命令，但多个政党虑到废令会引发混乱，故不支持有关动议，令两项动议均被大比数否决。不过，民建联及自由党等均要求当局在下月三读增加烟草税及汽车首次登记税条例草案时，主动调低加幅或采分阶段加税的方式，减轻对市民的压力。

　　自由党副主席、立法会批发及零售界议员方刚及「人民力量」议员陈伟业，于昨日在立法会提出动议，要求废除增加烟草税的命令。方刚批评，增加烟税是歧视基层烟民，强调会在审议法案阶段再提修订，要求「专税专用」，用烟草税收入来鼓励烟民戒烟，打击私烟。
　　陈鉴林指废令或生混乱
　　不过，民建联议员陈鉴林坦言，该党虽对加烟税能减少市民吸烟的说法有所保留，但认为不应该废令，因有关的公共收入保障令属过渡性措施，一直行之有效，一旦废令可能对社会造成混乱。
　　工联会议员潘佩妤表示，不认同增加烟税剥削基层权利，又指废令影响要视乎主体政策是否获通过，故工联会决定投弃权票。

“税债票偿大联盟”发起“私烟上身行动”，由成员戴上面具扮成公民党党魁梁家杰等，讽刺加烟草税只会令私烟增加

　　新民党主席叶刘淑仪亦不支持废令，但要求当局自动调低烟税加幅，或分5年逐步加价，减轻烟民负担。
　　梁卓伟反驳针对基层论
　　署理食物及卫生局局长梁卓伟在回应时质疑，有关「增加烟税是针对基层」是在试图制造阶段矛盾，有欠公允，强调健康不分富或贫，任何市民只要不吸烟便不受烟草税影响，又指「废令」缺乏理据，绝无必要，一旦立法会废令并还原税率，会引起不必要混乱，更可能会传达控烟工作「开倒车」的错误信息，令考虑戒烟的市民「叫停」。
　　最后，立会否决了有关动议。
　　随后，立会再讨论由民主党议员甘乃威提出的，废除增加汽车首次登记税的收入保障令的动议。甘乃威称该措施为「三不政策」，即不合理、不公道及不环保，并质疑政策未能对症下药，市民可能因而转用二手车，无助减低车辆数目，并不能解决交通挤塞问题，更会令空气污染越来越严重。
　　黄定光指加登记税三输
　　民建联进出口界议员黄定光坦言，当局增加登记税会出现「三输」局面，令中产捱贵税、业界的生意额即时下跌，却无法改善交通挤塞，而部分车主宁愿改用旧车，无助改善污染，更有违环保原则。不过，该党考虑到废令会引起行政混乱，故不支持议案，又促请政府仔细研究优化方案。
　　自由党主席刘健仪亦指，废令不能达致否决增加汽车首次登记税的效果，反会将问题复杂化，令市场混淆，增加业界不必要的行政工作及引发争拗，而消费者从中亦未能得益，因即使废令获通过，根据条例，已付新税的车主不会即时获退还多缴税款，倘加税条例最终获通过，有关车主反而会被追收在废令后少付的税款，届时「全人类都好麻烦」。
　　当局多管齐下解决挤塞
　　运输及房屋局局长郑汝桦重申，当局会透过「多管齐下」，解决交通挤塞的问题，而是次增加汽车首次登记税只是其中一个办法，又强调当局有必要通过保障令，确保有临时法律效力，一旦废令议案获通过，会对所有人不公道，政府亦不会即时向车主退回税款，而是要待草案通过后，有需要时才会退款，届时会造成更大的混乱。
　　最后，有关的废令动议由于未得到地区直选与功能界别分别过半数支持，被立法会否决。