中东地区战事发生后燃油价格大幅上升，运输业首当其衝，特区政府早前成立的“跨部门监察燃油供应专责组”建议四项临时措施应对，包括为每公升柴油提供3元补贴，并建议政府收费隧道对所有商用车辆减免50%隧道费，两项措施均为期两个月。行政长官李家超昨日主持特别会议，听取专责组建议后指示尽快落实；由于相关措施须经立法会财务委员会批准拨款，财委会主席吴永嘉已作出指示，今日（10日）下午举行会议，以审议一项有关有时限柴油补贴的紧急拨款建议。

　　署理财政司司长黄伟纶昨日在会议上向行政长官汇报本地燃料供应情况和国际能源价格走势。专责组在审慎平衡包括政府财政和善用公帑的原则等各项因素后，建议四项具针对性的临时措施（见表），特别对柴油价格进行补贴，因为使用柴油的主要是商用车辆（包括货车、专营和非专营巴士、小巴等）及船隻（包括渡轮、载客船、工作船和渔船）等，对经济和民生影响大，建议政府为每公升柴油提供3元补贴，为期两个月，以支援以柴油为燃料的公用或商用车辆及船隻和相关工业，减轻其营运成本，亦减低其加价压力，相关补贴措施预计需约18亿元。

　　同时，环境及生态局会联同竞争事务委员会监察各燃油公司的定价，以确保燃油公司不会藉机牟利。至于大部分的士和公共小巴，它们主要使用石油气为燃料，而石油气的价格目前维持稳定。专责组会继续留意价格变动，再作评估。

　　另外，政府会对所有商用车辆（即包括货车、巴士、小巴和的士）减免50%的隧道费，为期两个月，政府因此少收约1.6亿元。政府会着手与隧道费服务供应商调校收费系统以争取尽快实施减免。

　　提速审批营办商调整票价申请

　　针对交通工具营运商反映，目前的票价调整机制需时走流程，令业界未能及时调整收费应对燃油成本变化，专责组建议设立公共交通服务特别申请工作组，提速协助公共交通营办商（包括公共巴士和渡轮）灵活应对燃油成本上升的申请。工作组会因应营办商的整体营运环境和成本，在考虑市民负担能力，同时维持公共交通服务的稳定与正常运作情况下，提速协助审批营办商应对燃油成本上升的申请，包括考虑透过整合服务提升整体营运效率，引入节能措施及其他申请等。

　　由于中东局势对香港整体经济的影响，很大程度取决于军事衝突会否持续、扩大或升级。专责组会继续动态评估，统筹政策局和部门，做好应对预案，并作前瞻性部署，亦会研究不同的纾缓油价上升举措。