港铁公司昨日宣布，今年大部分非经理级员工基本薪酬加幅介乎1.6%至3.84%，逊于去年的1.8%至5.4%，并会按业务表现等考虑发放奖金。

　　有工会认为加幅与市场水平相若，冀公司考虑将夜更津贴恢复至0.5水平，并适时检讨医疗福利，包括研究增加长期病患药物的费用限额等。资深人力资源顾问周绮萍认为，港铁薪酬调整对公共事业公司的参考度较高。在环球政经不确定性升温下，企业或对招聘及加薪更趋审慎，预计今年整体加薪幅度为2.5%至3%。

　　工会促恢复夜更津贴水平

　　港铁表示，已按既定薪酬检讨机制，在审慎考虑公司业绩、市场及经济环境、员工贡献等因素后，向大部分非经理级员工发放1.6%至3.84%基本薪酬加幅，而港铁有聆听员工代表、工会及员工就薪酬调整幅度的意见及诉求，会继续透过不同渠道保持紧密沟通，关顾员工需要。

　　港铁现有约1.8万名员工会按工作表现决定加薪幅度，以5分最高计算，逾半表现符合标准获3分的加薪3.2%，约35%高于标准获4分的加薪3.84%，而约一成员工表现杰出获最高5分则加薪4.8%；至于低于标准只有2分的加薪1.6%，1分则未获加薪，下月起生效。港铁亦会向工作表现至少有3分的员工，按评分发放1.4个月、1.73个及2.07个月的薪金作为特别奖金。

　　香港铁路工会联合会认为，是次薪酬调整方案略低于预期，但与市场加薪幅度相若，属可接受范围，而港铁去年淨利润按年跌6.9%至146.77亿元，但物业务发展利润达110.84亿元，按年升8%，认为体现“铁路加物业”模式具韧性，对公司整体业绩续持审慎乐观态度。

　　他强调，港铁取得的成果离不开全体员工的坚守与付出，理应获得合理回报，而夜班工作对员工身心健康及家庭生活影响较大，适切津贴有助提升士气及留任意愿，促管理方积极考虑将夜更津贴恢复至0.5水平，并建议适时检讨医疗福利，包括研究增加长期病患药物的费用限额。

　　周绮萍在接受香港文汇报访问时表示，港铁作为本地大型企业，加薪幅度一般会成为市场参考，尤其对巴士公司等公共事业的参考度较高，中小企业则行业分布与经营规模差异大，且竞争环境不同，参考价值相对有限。

　　她认为，今年整体经济气氛较去年略见回升，旅客人数增加，市场转趋热闹，经济增长预测亦见改善，惟中东局势推升油价并增加通胀压力，美国减息前景不明朗，相关不确定性或波及本地市场，企业在招聘及薪酬决策上会更审慎，估计今年整体加薪或约2.5%至3%。