运输及物流局局长陈美宝今日（25日）表示，新皇岗口岸联检大楼正进行地上主体结构施工，目标是力争于今年底基本完成联检大楼建设。口岸启用安排和时间表有待深港两地政府进一步商讨。重建后的新皇岗口岸採用「一地两检」安排，并实施「合作查验、一次放行」通关模式，进一步提升旅客过关效率。

陈美宝书面回覆立法会议员质询表示，新皇岗口岸设计通关流量约为每日20万人次，而在港铁北环綫支线开通后，更可提升至每日约30万人次；跨境车辆的设计通关流量则大约为每日1万5千架次。她说有关设计通关流量足以应付口岸开通初期人流车流的预算需求，待两地政府就口岸启用的具体安排达成共识后，会提前部署人手安排。

陈美宝又说，由于新皇岗口岸位处深港边境中部位置，且连接深圳地铁七号线，前往深圳各区十分方便，预计现时部分使用其他陆路及铁路的跨境旅客会改用新皇岗口岸往来深港两地。新皇岗口岸联检大楼港方口岸区将设有公共运输交汇处，供本地及跨境公共运输工具使用。