运输及物流局建议以发牌方式规管网约车平台。运输署署长李颂恩表示，规管方向包括网约平台要符合尽职审查的要求，平台下的车辆要有合适的载客服务牌照和保险，而为平台服务的司机要透过持牌平台提供预约服务。

李颂恩在一档电台节目中表示，会参考外地做法，包括领牌的相关企业是否要本地注册，以及有本地负责人等，以作平台规管的立法建议。她表示，外地有就规管网约车平台的地方，对于平台数目有否规限的做法不一，未来主要会就牌照数目、车辆数目，以及市民对于非的士车辆类型的需求等，启动后续研究。

对于是否应该用出租汽车许可证规管网约车，李颂恩表示，要再作深入研究。她指出，出租汽车许可证私家出租汽车牌证数目仍有额度，而机制有否调整空间，抑或採用其他新的类型，要视乎后续研究结果，强调亦要考虑本港的公共运输系统整体发展，保持高效和社会利益。她表示，以往在打击非法出租车时，车主未必合作，针对违规活动建议条例增加判刑考虑，可扣押涉事车辆。

李颂恩在另一个电台节目被问到，有网约车司机希望工作时间保留弹性。她回应说，外界有提及到公平考虑，认为如果想领取合适牌照向第三者提供服务，为乘客的安全保障，就应有基本的驾驶经验和培训。