城巴获淮输入20名外劳，下月陆续抵港驾驶非专营巴士路线。城巴今日（25日）接受媒体查询时证实，透过政府的「运输业输入劳工计划」试行适度输入非专营巴士车长，经过严谨遴选程序后，获批的20名内地车长，5人会陆续抵港，并准备接受本地驾驶考试。

城巴强调，内地车长按法例只会驾驶非专营巴士的固定路线，通过本地考试后他们就会驾驶非专营巴士固定路线服务，包括居民巴士、员工接驳巴士等，例如沙田第一城往返中环及蓝田的88R及61R；并相信这有助释放更多本地车长劳动力，提供专营巴士服务。

城巴又指，本港公共运输业界一直面对车长短缺的挑战，城巴会继续本地招聘，吸纳人才加入。

民建联立法会议员颜汶羽指，同意外劳司机有助缓解车长人手不足，指第一轮输入外劳后，业内人手紧张情况依然严峻，相信不论运输署抑或僱主都清楚界线，城巴输入的外劳司机不会驾验专营巴士，并期望当局把好关，以保障本地司机就业机会。

城巴职工会则指，城巴并未提早谘询工会意见，又担心外劳驾驶能力，以及日后会否驾驶专营路线，与本地车长竞争。