立法会「A4联盟」杨永杰、梁文广、张欣宇、林素蔚早前提出广深港高铁「地铁化」倡议，务求优化和提升高铁服务，以达致「港深半小时生活圈」及「大湾区一小时生活圈」的目标。「A4联盟」今日（30日）发布「广深港高铁『地铁化』，真正实现一小时生活圈」政策宣传动画，以生动的动画搭配简单易明的数据分析，讲解高铁「地铁化」的优势。

立法会「A4联盟」建议降低高铁票价，新增月票优惠，以提升高铁性价比；增加更多短途、直达列车班次，最大化高铁站的运力水平；将「购票订座」模式改为「有车即走」模式，增加更多短途的企位，提升高铁的载客量；及优化购票流程及手续，便利旅客，务求优化高铁的服务，达致「大湾区一小时生活圈」的目标，助力粤港澳大湾区建设。

相关理念已获政府积极回应。运输及物流局局长林世雄昨日（29日）在立法会表示，港铁一直与中国国家铁路集团积极沟通，研究短途高铁班次地铁化可行性，让有车票乘客当日改乘来回同一内地站点任何班次车，并成立专责小组跟进事项。