“岛隧工程”是技术最复杂、建设难度最大的部分。图片来源：香港大公报

港珠澳大桥“岛隧工程”是迄今世界范围内综合难度最大的沉管隧道之一，图为隧道人工岛设计图。图片来源：香港大公报

    据新华社电 香港特区政府运输及房屋局局长郑汝桦25日表示，港珠澳大桥香港接线的工程预算需调高约88亿港元。

    郑汝桦当天在立法会交通事务委员会会议上表示，因受此前一居民提出的环境影响评估司法复核影响，香港接线工程延迟，而工程价格在过去半年内上升，加之投标者对工程的风险评估高过预计，因此工程需要调高预算。调整后，工程预算将由此前的约161.9亿港元增至250.47亿港元。郑汝桦表示，若工程能在2012年上半年开工，则仍能在2016年完工。拨款申请在获得交通事务委员会通过后，将于5月初交由工务小组委员会讨论。

    香港东涌一名60余岁女子在2010年向法院申请司法复核，称此前获批准的港珠澳大桥香港段两份环境影响评估报告未评估在空气质量指标中未提及的污染物，要求推翻特区政府批出环境许可证的决定。